Awọn ayipada itan ti lilọ kiri ọkọ ayọkẹlẹ

2021/01/09

Pẹlu gbajumọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ aladani ati alekun awọn ipo irin-ajo gẹgẹbi awọn irin-ajo iwakọ ti ara ẹni, awọn aṣawakiri ọkọ ayọkẹlẹ ti di olokiki pupọ si pẹlu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, ati paapaa ti di “ohun ija” pataki fun diẹ ninu awọn eniyan lati rin irin-ajo. Ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nireti pe o jẹ ailewu lati rin irin-ajo pẹlu rẹ, paapaa nigbati wọn ba rin irin-ajo jinna. Paapa ni bayi, bi Intanẹẹti ti Awọn ọkọ ti nlo diẹ ati siwaju sii ninu awọn aye wa, lilọ kiri ti di irọrun diẹ ati abojuto.


Eyi kii ṣe mọ ibiti o nlọ nikan, ṣugbọn sọ fun ọ ibiti o nlọ nigbati o ba lọ, ati ohun ti o yẹ ki o mọ, bii boya o yara, o yoo sọ fun ọ ni akoko pe iwọ yoo fa fifalẹ lati rii daju tiwọn Jẹ ailewu ati yago fun irufin awọn ofin ijabọ ni akoko kanna.

Awọn ayipada itan wo ni o waye ni idagbasoke awọn ọna lilọ kiri ọkọ ayọkẹlẹ titi di isisiyi? Lẹsẹkẹsẹ kekere ti o tẹle yoo pin pẹlu rẹ da lori aago.


Lati maapu lilọ ni 1921 si lilọ kiri ti awọn ọkọ adase alainidena ni Ilu China loni, idagbasoke awọn ọna ṣiṣe alaye lilọ kiri ti mu awọn ọmọ ile-iwe fun o fẹrẹ to ọgọrun ọdun.


1921

Ni otitọ, ni ibẹrẹ lilọ kiri ọkọ ayọkẹlẹ, lilọ kiri kan da lori maapu naa.

1932

Awọn eniyan rii pe yiyi maapu lori ọwọ ọwọ ko rọrun bi fifi si ori apẹrẹ. Nitorinaa, Daly ṣe agbekalẹ eto lilọ kiri kan ti a pe ni “Iter-Auto”, eyiti o le ṣepọ sinu dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe agbekalẹ maapu lilọ kan. Eto naa tun ni ipese pẹlu awọn ila asopọ asopọ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe afihan maapu agbegbe ni aifọwọyi lakoko iwakọ.

Ni ọdun 1960
Eyi jẹ ọdun kan ti o kun fun pataki itan. Amẹrika ṣaṣeyọri ni ifilọlẹ eto satẹlaiti lilọ kiri oju-aye akọkọ, ti a pe ni "irekọja 1B". Ni awọn ọdun diẹ ti o nbọ, awọn satẹlaiti gbigbe miiran farahan lẹẹkọọkan.
A fi eto naa sinu lilo ni ọdun 1964. Oorun ti oorun ni a lo lati gba awọn ifihan agbara redio ati lati pese atilẹyin lilọ kiri fun awọn ọkọ oju-omi okun pola ti Apple Navyâ € ™. O le ṣe iranlọwọ fun ọkọ oju-omi kekere lati pinnu ipo lọwọlọwọ, ni igbẹkẹle awọn satẹlaiti ti o wa loke ọkọ oju-ofurufu, ṣugbọn nọmba awọn satẹlaiti ni akoko yẹn, ifihan agbara nigbagbogbo parẹ.
1966
Ni ọdun yẹn, Ile-iṣẹ Iwadi Gbogbogbo Motors National gbe eto alaye lilọ kiri sinu ọkọ ayọkẹlẹ, o si ṣe agbekalẹ eto iṣakoso iranlowo lilọ kiri fun awọn ọmọ ile-iwe ti ko gbẹkẹle awọn satẹlaiti Kannada, ti a pe ni “DAIR”.
Iru iru ẹrọ gbigbe ni ile-iṣẹ iṣakoso ile-iṣẹ tirẹ ati pese awọn ikanni imọ-ẹrọ ibaraẹnisọrọ meji. O le ṣe imudojuiwọn nipasẹ awọn ifihan agbara redio ti o gbẹkẹle awọn imọlẹ atọka opopona lati gba oye nipa nẹtiwọọki gbigbe ọkọ China. Awọn oofa ti a fi sinu opopona le “mu ṣiṣẹ” awọn iwifunni ohun nipa ijade ti n bọ ati awọn opin iyara idagbasoke lọwọlọwọ. Awakọ le yan lati gbekele ni pataki lori awọn ibudo lilọ kiri ipa ọna nitosi lati gba alaye data lilọ kiri. Ni akoko kanna, wọn yoo tun nilo kaadi kirẹditi lati ṣiṣẹ bi itọka itọsọna (osi, ọtun tabi ni gígùn), nitorinaa ṣe iranlọwọ awakọ daradara lati ṣiṣẹ laisiyonu lati de opin irin ajo.
1977
Ile-iṣẹ Iwadi Naval ti AMẸRIKA ti se igbekale satẹlaiti NTS-2, ṣiṣi ọna fun dide NAVSTAR GPS.
1981
A bi ọkọ ayọkẹlẹ itọsọna adaṣe akọkọ ti agbaye.
Ni pataki, o nlo apọju ategun iliomu ti a ṣe sinu lati ṣe iwari iyipo iyipo ti ọkọ, dipo ẹrọ ifiweranṣẹ satẹlaiti U.S. ipo satẹlaiti kan. Ni akoko kanna, a ti fi ohun elo servo pataki kan sinu ile gearbox lati pese awọn esi lati ṣe iranlọwọ lati ṣetọju ipo ati iyara ọkọ, n jẹ ki ọkọ lati ṣe afihan ipo rẹ lori maapu ti o wa titi.
1985
Etak ni ipilẹ nipasẹ Horney ati pe o ni eto lilọ kiri pẹlu ifihan maapu fekito kan ti o yiyi laifọwọyi nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba yipada, gbigba aaye lati han lori oke maapu naa. Ni akoko yẹn, ipilẹ data nla ti ile-iṣẹ fa ifojusi pupọ.
Ni ayika 2000
Ni diẹ ninu iye, awọn satẹlaiti GPS nikan ni a fun ni aṣẹ ni awọn ọdun 1980. Bibẹẹkọ, ni ayika 2000, ijọba AMẸRIKA nipari da ihamọ ihamọ lilo yiyan ti GPS ati ṣiṣi data ipo kariaye deede si awọn alagbada ati awọn olumulo iṣowo kariaye.
odun 2002
Pẹlu idagbasoke tẹsiwaju ati alekun ti awọn iṣẹ eto foonu foonu China Mobile, awọn ile-iṣẹ bii TomTom le pinnu lati dagbasoke ati lo awọn ohun elo imọ-ẹrọ lilọ kiri alagbeka. Nitorinaa ile-iṣẹ ṣe ifilọlẹ aṣawakiri kan fun awọn PDA, ati tunto ipilẹ ati olugba GPS lati ṣe iranlọwọ fun awọn ọmọ ile-iwe lati wa ipo naa.
odun 2013
Eto lilọ kiri ọkọ ayọkẹlẹ ti dagbasoke si iye kan, ati ifihan ori-ori ti nipa ti ara di aaye tuntun ti nbọ lati mọ idagbasoke ti ọja imọ ẹrọ lilọ kiri. Nitorinaa Pioneer ṣe ifilọlẹ eto NavGate tirẹ. A ṣe apẹrẹ eto sọfitiwia yii lati pese awọn katakara pẹlu iwọn kan ti ipa ti awọn iṣẹ lilọ kiri ododo ti eniyan lawujọ. Iboju asọtẹlẹ translucent nla kan ti fi sori ipo ti sunshade ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe agbekalẹ aaye ti iwakọ ti iranran. Aworan ti apọju ninu.
Ojo iwaju
Pẹlu idagbasoke iyara ti imọ-jinlẹ ati imọ-ẹrọ, lilọ kiri bọtini-ọkan, lilọ kiri-iṣakoso ohun, nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ ati amuṣiṣẹpọ foonu alagbeka jẹ awọn itọsọna idagbasoke ti lilọ kiri ọkọ ayọkẹlẹ ni ọjọ iwaju.